Замена стоек поло своими руками
Меняем переднюю стойку амортизатора на Фольксваген Поло седан
Сайт Справка Пользователи Календарь Все разделы прочитаны. Репутация: 8. Замена передних амортизаторов в гараже. Всем доброго дня. Кто менял передние амортизаторы своими руками, в гаражных условиях? Прошу поделитесь опытом, в интернете по этой теме практически не чего не нашёл.
Давно готовился к замене. Задним местом оно как бы заметно, что стойкам плоховеет с каждой тысячей км. Переднюю часть уже руками раскачивал легко. Оригиналы на Поло достаточно дороги. Выручают аналоги. Их немного полноценных, но есть.
- Другие дополнения из этого отзыва
- Мой Автодом.
- Главная » Список форумов » Технический раздел по автомобилю Volkswagen Polo седан г.
- При выходе из строя амортизационных стоек теряется управляемость автомобиля, а также появляется стук в ходовой части. В этой статье пошагово разберем процесс замены задних амортизаторов Volkswagen Polo sedan, а также расскажем о выборе запчасти и диагностике неисправности.
- Что ускоряет износ
- При эксплуатации автомобиля в запыленной местности пробег между заменами сменного элемента воздушного фильтра в двигателе автомобиля VW Polo седан следует сократить в два раза. Деформированный или поврежденный элемент необходимо заменить независимо от пробега.
- Подвеска автомобиля — сложная система рычагов, пружин, подшипников и прочих элементов. Хоть все составляющие шасси выполнены из стали, они не способны выдержать нагрузки дорожного покрытия.
- Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen. Примечание: This feature currently requires accessing the site using the built-in Safari browser.
- В какой момент надо проверять стойки амортизаторов
- Мой Автодом.
- Если вы владеете автомобилем Volkswagen Polo седан, вы можете обнаружить, что время от времени требуется замена подшипников передних стоек.
- Чтобы точно знать, как и зачем менять амортизаторы, следует иметь представление о том, как они устроены и какую функцию в автомобиле выполняют. Внешне амортизатор выглядит как цилиндр, в который закачано масло, воздух или азот под высоким давлением.
Если подробно рассмотреть конструкцию передней подвески Volkswagen Polo, то можно увидеть, что она является независимой. То есть на каждом колесе устанавливается поперечный рычаг с витой пружиной. Установлена здесь и телескопическая амортизационная стойка со стабилизатором. Всё это позволяет придать автомобилю хорошую курсовую устойчивость и безопасность.
